Aunque parezca increíble, a un metro del Chaco se está construyendo una autovía: se trata de la ruta 11 en territorio formoseño.
Vialidad Nacional confirmó el avance de las obras que consta de un tramo de 37 kilómetros que incluye infraestructura complementaria.
El proyecto que beneficia al gobernador Gildo Insfrán parece castigar o -como mínimo- dejar de lado a su par chaqueño Leandro Zdero.
Lo que más llama la atención es que el formoseño es crítico acérrimo del presidente Javier Milei y aún así logró conseguir una obra importantísima para su provincia.
Todo en desmedro de Zdero, quien se muestra cada vez más cerca del mandatario nacional, pero que hasta el momento no obtuvo proyectos de relevancia para la provincia.
Es más: la autovía que sí consiguió Gildo arranca un metro después del límite interprovincial Chaco-Formosa.
Vialidad Nacional detalló esta semana en qué consiste el proyecto al que se considera estratégico para mejorar la conectividad y transitabilidad en la región noreste del país. Sin embargo, no contempla al Chaco.
Las tareas actuales se concentran en los tramos entre el kilómetro 1.103,16 (es decir, a escasos centímetros del límite con el Chaco) y el kilómetro 1.140.
En el tramo entre el kilómetro 1.103,16 y 1.119,50 se reacondicionará el obrador y se preparará la zona de trabajo para aplicar la segunda capa de base de concreto asfáltico en caliente de 0,06 metros de espesor.
También se realizará la limpieza de alcantarillas y la construcción de banquinas pavimentadas de 2,50 metros. De manera similar, entre el kilómetro 1.119,50 y 1.140,00, se ejecutarán tareas semejantes y se finalizarán los puentes de hormigón.
Desde Vialidad indicaron que la ruta 11 es un eje fundamental para la integración regional, el desarrollo económico y el fortalecimiento del transporte seguro. La transformación en autovía de esta ruta garantizará un flujo vehicular eficiente y seguro, beneficiando tanto a usuarios particulares como al transporte de carga.
La importancia de ruta 11, pero con el Chaco por fuera
La ruta 11 pasa por provincias argentinas: Santa Fe, el Chaco y Formosa y conecta al Litoral con el Noreste del país, pasando por algunas ciudades de relevancia.
Esta carretera nace en la Circunvalación de Rosario y termina en el Puente internacional San Ignacio de Loyola, en la frontera con Paraguay, recorriendo 988 kilómetros totalmente pavimentados.
En Santa Fe tiene una longitud de 616 kilómetros y conecta a Rosario, Granadero Baigorria, San Lorenzo, Santa Fe y Reconquista.
En el Chaco el tramo total es de 182 kilómetros, de norte a sur de la provincia, pasando por Resistencia, Colonia Benítez, Margarita Belén y Puerto Eva Perón, desde el kilómetro 931 hasta el 1103, precisamente donde arranca la autovía que beneficia a Gildo pero le da la espalda a Zdero.
Finalmente, en Formosa contempla una longitud de 191 kilómetros vinculando a General Lucio V. Mansilla, Formosa y Clorinda.
