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“Lo bien que le quedan esos colores”: furor por las primeras imágenes de Franco Colapinto con el traje de Alpine

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La cuenta oficial de la escudería francesa compartió un video en el que se ve al argentino listo para la acción

Franco Colapinto ya comenzó a dar sus primeros pasos como piloto de reserva de Alpine tras su incorporación al equipo. Durante la última semana, el joven argentino de 21 años visitó la fábrica de la escudería en Enstone, Inglaterra, donde inició su preparación y dejó entrever su entusiasmo y compromiso con este nuevo desafío en la Fórmula 1.

Ahora, la presentación oficial de esta nueva etapa llegó a través de un video que Alpine compartió en su cuenta oficial de TikTok, el cual rápidamente capturó la atención de los fanáticos del automovilismo.

En el corto video publicado por el equipo, se observa al pilarense recorriendo las instalaciones de Alpine con su nuevo buzo antiflama rosa y negro, un diseño que identifica a la escudería. Además, el argentino mostró sutilmente parte de su nuevo casco, con elementos visuales alineados con los colores y estilo del equipo francés.

Esta aparición de Colapinto en las redes sociales no sólo marcó su presentación ante los seguidores del equipo, sino que también encendió las expectativas en torno a su papel como piloto de reserva y su futuro dentro del mundo de la Fórmula 1.

Los seguidores en redes sociales no tardaron en expresar su apoyo y entusiasmo por la incorporación de Colapinto al equipo. Comentarios como “Le quedó hermosa la ropa de Alpine” y “Hablemos de lo bien que le quedan esos colores” inundaron las publicaciones del equipo en TikTok, mientras que otros declararon: “Team Alpine + Franco, ¿qué más se le puede pedir al universo? Nada, solo gracias totales”.

Colapinto se prepara para encararColapinto se prepara para encarar la temporada 2025 en Alpine

El piloto pilarense, quien disputó las últimas carreras de la temporada pasada con Williams, habló abiertamente sobre sus objetivos en su nueva etapa con Alpine. “Mi rol en el equipo va a ser ayudar, darles una mano en todo lo que pueda, llevar al equipo otra vez a lo más alto, mejorar el auto en todo lo que podamos y darles una mano en lo que pueda. Voy a estar muy atento por cualquier cosa que pase y obviamente siempre listo por si en algún momento me tengo que subir”, expresó en declaraciones durante su visita a Enstone.

Asimismo, Colapinto dejó claro que su compromiso con Alpine no se limita a su rol actual como piloto de reserva y pruebas. En sus propias palabras, el argentino no ocultó sus ambiciones de afianzarse como piloto titular dentro del equipo: “Vamos a trabajar mucho para llevar a Renault y a todo el equipo a donde se merecen: a pelear por campeonatos, por victorias, y sé que formamos parte de un gran equipo, un gran grupo de gente que quiere estar arriba y quiere ganar carreras y podios”.

La llegada de Colapinto a Alpine se formalizó el pasado 9 de enero tras la firma de un contrato multianual. Alpine finalizó en la sexta posición del campeonato de constructores en 2022 y apuesta a un desarrollo sólido en las próximas temporadas, algo en lo que Colapinto planea ser una pieza clave. Su mejor resultado hasta ahora en la Fórmula 1 fue un octavo puesto con Williams, pero su intención es mirar hacia adelante y ser parte del progreso del equipo.

En paralelo, dentro del entorno de Alpine, las presiones sobre los pilotos titulares se intensifican. Recientemente, el ex competidor Johnny Herbert compartió sus impresiones sobre la posición del australiano Jack Doohan, quien deberá rendir al máximo o arriesgarse a perder su lugar en el equipo. “Doohan tiene que rendir al máximo, y si no lo hace contra Pierre Gasly, conozco muy bien a Flavio Briatore. Doohan estará fuera, se quedará fuera en un abrir y cerrar de ojos. Así que ahora tiene presión sobre los hombros para que rinda al máximo”, señaló Herbert en palabras recogidas por Motorsport.

“Tiene una enorme presión sobre sus hombros porque Franco Colapinto estará allí, en el fondo del garage“, remarcó.

Cabe resaltar que Doohan tendría un vínculo por cinco Grandes Premios por disputar, mientras que el pilarense firmó un contrato por cinco años con la escudería. Al mismo tiempo, se especula que Alpine habría desembolsado una cifra que estaría entre los 10 y 20 millones de euros para sacarlo de Williams.

En lo que respecta a su adaptación al equipo francés, todo parece indicar que va de menos a más desde su llegada, al punto de haber protagonizado un episodio que captó la atención de los fanáticos en redes sociales.

Tras una reunión con Briatore, el argentino utilizó su cuenta de X para escribir la frase “Il Padrino”, con la cual perece haber bautizado a Flavio Briatore, el asesor ejecutivo del equipo. A su vez, todo su fandom rápidamente lo interpretó como el nuevo sobrenombre para el empresario italiano.

Este intercambio no solo resaltó el carácter distendido del ex Williams en su nuevo entorno, sino también la rápida conexión que parece haber establecido con Briatore.

El italiano, conocido por su trayectoria en la Fórmula 1 y su rol en los campeonatos logrados con Michael Schumacher y Fernando Alonso, fue una figura clave en las negociaciones para asegurar la llegada del piloto de Pilar al equipo. En sus redes sociales, Briatore publicó una imagen junto a Colapinto con el mensaje: “Bienvenido Franco al equipo Alpine”. El argentino respondió con entusiasmo y una muestra de la confianza que ya existe entre ambos: “Andiamoooo grazie Flav, Vamos!!”.

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