Max Verstappen arrasó en el Gran Premio de Japón: la estrategia de Red Bull que le permitió ganar la carrera

Tal como se esperaba, el neerlandés Max Verstappen ganó de punta a punta en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 y Red Bull logró un nuevo doblete en el circuito de Susuka.

Es la tercera victoria en cuatro carreras en esta temporada para el triple campeón del mundo y también el tercer doblete de Red Bull, tras los logrados en Baréin y Arabia Saudita. A ‘Mad Max’ y Red Bull solo se les escapó la victoria en el Gran Premio de Australia, hace dos semanas, donde no pudo terminar por problemas mecánicos.

“La clave de la carrera era mantener la cabeza en la salida. Después de lograrlo, el coche fue cada vez mejor”, indicó Verstappen, que se impuso de manera clara y dominante, relegando a su compañero mexicano Sergio Pérez a más de 12 segundos y medio.

Completó el podio el español Carlos Sainz, quien de nuevo quedó por delante de su compañero en Ferrari, el monegasco Charles Leclerc (4º), dos semanas después de su victoria en Melbourne.

Verstappen salió desde la ‘pole position’ por cuarta vez en cuatro grandes premios este año y dominó toda la carrera de principio a fin en uno de sus circuitos favoritos, donde logró su tercera victoria en la temporada.

Buena parte del éxito se debió, además, a la estrategia adoptada por la ‘Scuderia’, con una sola parada en ‘boxes’, cuando el resto de competidores se detuvieron en al menos dos ocasiones.

Con este resultado, Verstappen se afianzó como líder del Mundial de pilotos con 77 puntos, seguido por ‘Checo’ Pérez (64), Leclerc (59) y Sainz (55), mientras que Alonso ocupa la octava plaza con 24 puntos, los mismos que Russell.

En el Mundial de constructores, Red Bull saca 21 puntos de ventaja a Ferrari (141 por 120), seguidos por McLaren (69), Mercedes (34) y Aston Martin (33).

La carrera en Suzuka estuvo marcada por el accidente en la primera vuelta entre el australiano Daniel Ricciardo (Racing Bulls) y el tailandés Alez Albon (Williams) que obligó a la dirección de la carrera a sacar la bandera roja y detener la prueba durante media hora.